Challenge Lantivy
 

Challenge Lantivy

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En juin 2017,  l’Ecurie Lantivy présentera 3 jeeps au départ de la 3ème édition du Rallye des Cimes – l’Historique
Comme en 2016, ce site destiné à toutes les personnes intéressées par ce challenge, relatera, en temps réel, toutes les étapes de préparation des véhicules et des équipages.

 

 

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Tout le rallye des Cimes -L’historique 2016 (cliquez ici)
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Le Rallye des Cimes 1978 : Le film « Boue et poussière » a été réalisé par l’ECPA (Etablissement de Communication et de Production Audiovisuelle de la Défense)

RALLYES BOUE ET POUSSIERE – Ref 80.2.07 – ©ECPAD/France/Jehan Mueller/1980

1° POURQUOI la dénomination de CHALLENGE LANTIVY ?

* CHALLENGE car il n’y a aucune notion de performance individuelle dans ce rassemblement de voitures anciennes , si ce n’est d’arriver au terme du rallye avec la ferme intention d’y participer à nouveau . Mais la route est longue !

* LANTIVY car le Lieutenant de Lantivy remporta le 15° Rallye des Cimes en 1971 sur Jeep Willys alors qu’il servait comme chef de peloton au 1° Régiment de Hussards Parachutistes. Nous avons l’honneur de l’accueillir dans notre équipe.

2° EN QUOI CONSISTE CE CHALLENGE?

Ce challenge a deux objectifs très simples :

* Faire figurer l’Ecurie au complet au départ et à l’arrivée du Rallye des Cimes- l’historique 2016

* Aider l’Ecurie des Cimes, organisatrice, a mener à bien le déroulement de son épreuve ( entre 1965 et 1985 , le 1°RHP apportait son soutien technique- radio à l’organisateur )

3° L’ÉCURIE .

Etant à l’origine de ce projet , François OLDRA se retrouve de fait « directeur d’écurie ». Cette écurie  sera constituée de quatre jeeps auxquelles, par commodité , des couleurs ont été attribuées.

 

 

Les Jeeps

JEEP BLEUE
JEEP BLANCHE
JEEP ROUGE
JEEP JAUNE

La Derniere Actualité

    Après les bonus rouges, voici les bonus blancs … 
    ** La VOIE LACTEE a été homologuée par la Fédération Française des Véhicules d’Epoque. Moteur refait et réglé par son mécanicien Jean Pierre Aschard , elle est prête à passer le contrôle technique et à se faire immatriculer avec un numéro civil . (C’est mardi)  Savez vous que la formalité administrative ne coûte que 2,5 Euros car l’Etat ne se facture pas entre ministères ? (le propriétaire de la voiture est le Ministère de la Défense) . 

    Voici quelques photos de la petite jeune avec ses Bonus Blancs . 


    ** Les BONUS BLANCS : 

    Tout le monde aura compris que le P4 Blanc est surnommé ‘ La Voie Lactée ‘ car il a plein d’étoiles à bord.

     LE MARQUAGE DE L’EQUIPAGE BLANC. Sur fond blanc, couleur de référence de la voiture, le nom des pilote et copilote . Ils ont de nombreux points communs, dont celui d’avoir fait leurs études ensemble au Prytanée Militaire de La Fleche. Le Lion des Brutions retrouve ainsi à cette occasion le lion Peugeot (la voiture est une Peugeot pour ceux qui ne suivent pas). Le marquage DUMONT SAINT PRIEST est complété par un petit cheval. Ceci a pour but de rappeler que Patrice participe pour la deuxième fois au Rallye des Cimes Historique. A l’image des équipes nationales de football, nous aurions pu faire figurer une étoile … mais personne n’y aurait plus rien compris. Il y a aussi déjà assez d’étoiles dans cette voiture.

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    surpris BOUCHON BOUVET LADUBAY. Si vous observez bien le tableau de bord , vous remarquerez au niveau des commandes de ventilation , l’existence d’un bouchon en liège marqué BL ( Bouvet Ladubay ) . Il actionne directement une pompe qui délivre à l’équipage du Saphir de la bouteille BL placée sur le décontaminateur. (je plaisante, le bouchon bouche le trou du tableau de bord qui est indémontable) 

     L’EAU A BORD. Discrètement, dans la boite à gants est fixé un bidon de cycliste contenant de l’eau pour la soif de l’équipage. …  mais aussi,  grâce au jet lors de la pression, pour refroidir les tambours de freins de la voiture. 

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     BLOCAGE DU DIFFERENTIEL MANUEL : La P4 est équipée d’un blocage de différentiel manuel. C’est la première fois (1981) que l’on trouve cet équipement en série sur un véhicule militaire léger. (Bouton blanc entre la commande de boite et commande de boite de transfert)  

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    cool LE CAPOT BLANC : Il n’est pas encore blanc, mais le deviendra ; Blanc car c’est la couleur de référence de la voiture, et c’est aussi la couleur de son annonceur UNIL OPAL. Le capot sera peint avec une peinture qui ne résiste pas au jet du karcher, ceci en vue de la restitution finale de la voiture au Musée des Blindés. Le retour du P4 aura lieu en Juillet 2018.


  • Lien : Après les bonus rouges, voici les bonus blancs … 

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