Challenge Lantivy
 

Challenge Lantivy

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En juin 2017,  l’Ecurie Lantivy présentera 3 jeeps au départ de la 3ème édition du Rallye des Cimes – l’Historique
Comme en 2016, ce site destiné à toutes les personnes intéressées par ce challenge, relatera, en temps réel, toutes les étapes de préparation des véhicules et des équipages.

 

 

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L’évolution de la jeep (cliquez ici)
Tout le rallye des Cimes -L’historique 2016 (cliquez ici)
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Le Rallye des Cimes 1978 : Le film « Boue et poussière » a été réalisé par l’ECPA (Etablissement de Communication et de Production Audiovisuelle de la Défense)

RALLYES BOUE ET POUSSIERE – Ref 80.2.07 – ©ECPAD/France/Jehan Mueller/1980

1° POURQUOI la dénomination de CHALLENGE LANTIVY ?

* CHALLENGE car il n’y a aucune notion de performance individuelle dans ce rassemblement de voitures anciennes , si ce n’est d’arriver au terme du rallye avec la ferme intention d’y participer à nouveau . Mais la route est longue !

* LANTIVY car le Lieutenant de Lantivy remporta le 15° Rallye des Cimes en 1971 sur Jeep Willys alors qu’il servait comme chef de peloton au 1° Régiment de Hussards Parachutistes. Nous avons l’honneur de l’accueillir dans notre équipe.

2° EN QUOI CONSISTE CE CHALLENGE?

Ce challenge a deux objectifs très simples :

* Faire figurer l’Ecurie au complet au départ et à l’arrivée du Rallye des Cimes- l’historique 2016

* Aider l’Ecurie des Cimes, organisatrice, a mener à bien le déroulement de son épreuve ( entre 1965 et 1985 , le 1°RHP apportait son soutien technique- radio à l’organisateur )

3° L’ÉCURIE .

Etant à l’origine de ce projet , François OLDRA se retrouve de fait « directeur d’écurie ». Cette écurie  sera constituée de quatre jeeps auxquelles, par commodité , des couleurs ont été attribuées.

 

 

Les Jeeps

JEEP BLEUE
JEEP BLANCHE
JEEP ROUGE
JEEP JAUNE

La Derniere Actualité

    Photo 8
    L’histoire d’un rêve

    Sortie des ateliers de Stains en 1958, ma M201 a fait carrière dans la gendarmerie, sans doute avec vaillance et a probablement servi en Algérie comme beaucoup de ses semblables. Achetée aux Domaines,  je ne sais quand, elle a dû végéter longtemps, sans immatriculation, dans le fond d’un hangar  quelque part en Franche-Comté.

    Tombé par hasard sur le site de « Jeepest », je l’ai découverte en juillet2016 et, poussé par les encouragements fervents de la famille, j’ai décidé de concrétiser un vieux rêve : avoir une  Hotchkiss

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    Il faut dire que la silhouette et   la sonorité de cet « engin » sans égal m’ont été familières pendant près de quarante et un ans : en Allemagne,, en Algérie pendant la guerre, à l’apprentissage de la conduite auto ainsi que dans bon nombre de commandements

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    Malgré un état général plutôt satisfaisant quelques travaux ont été nécessaires après des mois de sommeil : freins, électricité. J’ai eu la chance de pouvoir la confier à une équipe aussi compétente que sympathique, celle de la branche mili de la société Indiancars installée à St Péravy-la Colombe, à quelques encablures au nord d’Orléans. D’authentiques spécialistes de la Jeep !

      

    Connaissant la passion de François pour l’univers de la jeep et pour de singulières randonnées, j’ai souhaité lui faire part de mon arrivée au « club »

    Par suite du désistement d’un équipage de l’Ecurie Lantivy, François me propose une participation en 2017. Ma réponse est  enthousiaste et ma M201 repart de St Péravy-la Colombe pour une préparation adaptée.

    Photo 4 Photo 5 Photo 3

    C’est maintenant chose faite et il me reste à peaufiner le parage pour le rassemblement des Cimes.

     

    Le nom d’une déesse

    Epona et le nom que je lui ai donné. Il vient d’un intérêt marqué pour l’Histoire, en particulier celle des origines de notre pays. « Nos ancêtres les gaulois… », vérité affirmée même s’ils ne sont pas les seuls (peuplement préexistant Francs et bien d’autres encore).

    Celtes continentaux, les gaulois vénéraient une divinité féminine majeure de la mythologie celtique, Epona, dont le culte est attesté en Gaule par des sources gallo-romaines.

    Elle est associée au cheval, animal emblématique de l’aristocratie militaire gauloise, dont les expéditions ont entrainé la diffusion de son culte bien au-delà de la Gaule.

    Représentée par une jument et une corne d’abondance, elle est la grande déesse cavalière devenue, au fil du temps, la déesse protectrice des moyens de communications et des écuries… toutes les Ecuries

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    Une couleur emblématique

    Le bleu c’est avant tout celui de notre emblème national issu de la célèbre cocarde dont les couleurs sont la réunion de celles de la ville de Paris, le bleu et le rouge, encadrant le blanc de la royauté.

    Mais l’azur était devenu bien avant un symbole de grandeur spirituelle. C’est en effet la couleur attribuée à la chape de saint Martin au début du règne des Capétiens. Le bleu est ainsi intimement associé aux rois de <France et figure dans les armoiries fleurdelisées.

    Le bleu, c’est aussi la couleur de la troisième dimension qui a été le domaine d’activité de Jean Pierre le copilote, ou encore, de sa passion pour le monde sous-marin.

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    Pour le pilote, c’est la couleur d’un uniforme porté pendant plus de quarante années mais aussi celle d’un milieu qui lui est bien cher : la mer.

    Epona portera donc fièrement le bleu, même s’il est outremer. Elle portera tout aussi fièrement les « bleus de cette aventure qui pour être novices n’en seront pas moins déterminés à passer sans être dans le rouge…

    Des équipiers forgés ensemble à rude et bonne école

    Comme François, Jean-Pierre et moi sommes les représentants (dignes sans aucun doute !) de cette vaillante promotion de Saint Cyr sortie en 1972 pour le succès des armes de la France : promotion « Général de Gaulle » forte de 197 officiers rompus à bien des exercices et prêts moralement comme physiquement, à affronter bien des situations

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    Nous avons certes suivi des chemins différents mais, sur le fond, l’esprit reste le même et nous partageons beaucoup. Notre engagement en porte témoignage

     

     

    Dominique Norois

    Propriétaire et pilote de la belle « Epona »

     

     


  • Lien : La « Bleue 2017 » :

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